IDECO MM-550-F Pumpe

Power end - det stærke hjerte, der driver operationen

Ramme og struktur: hjørnestenen for holdbarhed

Materialer og processer:Stativet til MM-550-F vedtagerSvejset af høj-stålplade, i stedet for den traditionelle støbejernsstruktur^.Efter svejsningen er afsluttet, vil hele stativet gennemgå strengeVarmebehandling efter-svejsespænding.

Transmissionssystem: sammensmeltningen af ​​præcision og kraft

Krumtapaksel:BrugeAlt-i-en krumtapaksel af smedet legeret stål ^.

Gear:Kernen i kraftoverførsel erSilde-formede tandhjulDesignet store gearringe og små gear. Alle tandhjul er præcisions-bearbejdet af smedet legeret stålemner og varme-behandlet for at opnå en hård og slidstærk-tandoverflade og en stærk tandkerne.^.

Lejekonfiguration:Vi bruger kun topmærker af kraftige-rullelejer for at give den mest pålidelige støtte til hver roterende del:

Hovedleje:Der anvendes dobbelte-rækkede koniske rullelejer eller koncentriske rullelejer.

Lille gearakselleje:Ved at bruge et sfærisk rulleleje kan dets selv-justerende egenskaber kompensere for den lille bøjningsdeformation af akslen under kraftig belastning, hvilket sikrer, at lejet altid er i den bedste arbejdstilstand, hvilket forlænger levetiden.

Plejlstang og kryds-hovedleje:Vælg cylindriske rullelejer og nålerullelejer med høj lejekapacitet, specielt designet til høj-frem- og tilbagegående bevægelse^.

Gensidig bevægelsessamling: varig lineær dynamik

Tværhoved og styreplade:Tværhovedets krop anvender integrerede støbte ståldele for at sikre den højeste styrke og stivhed. Det centrale højdepunkt i dets design er vedtagelsen afUdskiftelig bronze styreplade ^.

Plejlstang:Fremstillet af høj-smedet stål, dens samlingsstruktur sikrer maksimal styrke under hårde belastninger.

Smøresystem: kraftendens livline

Obligatorisk smøring:Den indbyggede-gearoliepumpe leverer aktivt den filtrerede smøreolie til de vigtigste friktionsskruestik såsom hovedlejet, plejlstangslejet og krydshovedet, hvilket sikrer tilstrækkelig oliefilmbeskyttelse ved enhver hastighed.^.

Stænksmøring:Rotationen af ​​krumtapakslen og den store gearring vil røre smøreolien i olietanken op og danne en kontinuerlig olietåge og oliebad, der giver smøring til gearindgrebsoverfladen og andre dele, hvilket danner et sæt enkle og effektive redundansbeskyttelsesmekanismer.^.

Fremstillingsteknologiens overlegenhed:Hvert hydraulisk endemodul er lavet af et helt stykke af-kvalitets legeret stålstang, som gentagne gange er smedet og støbt under et tryk på tusindvis af tons.

Streng kvalitetssikring:Efter smedning skal hvert modul gennemgå fler-trins varmebehandling og intern bratkølingsproces for at opnå den ideelle hårdhed og sejhed. Derefter vil vi anvende den mest strenge ikke-destruktive testteknologi (NDT), såsom ultralydsfejldetektion, omfattende intern og ekstern inspektion for at sikre, at modulets indre er absolut rent og fri for indeslutninger eller mikrorevner. `

Vi har omhyggeligt udvalgt den bedste-top til det hydrauliske terminalmodul.Høj-legeret stål, såsom 35CrMo eller 40CrMnMo .

Designet til højt tryk og bekvem vedligeholdelse

Trykniveau:Den hydrauliske ende af MM-550-F er designet til op til5.000 psi (34,5 MPa)Presset fra Kontinuerligt arbejde under kraft og kan opfylde behovene for højere tryk gennem specifikke konfigurationer, der fuldt ud dækker trykkravene for langt de fleste mellem- og dybe brøndboringsoperationer.

Ventil-Over-Ventilstruktur:Vi anvender et avanceret ventil-på-ventildesign, det vil sige, at sugeventilen og udløbsventilen er anbragt lodret. Denne struktur kan minimere cylinderens resterende volumen og dermed væsentligt forbedre den volumetriske effektivitet og den samlede hydrauliske ydeevne af pumpen, så der kan leveres mere effektiv væske pr. slag.

Vedligeholdelsesdesign:Vi er godt klar over, at tid er penge på borestedet. Derfor er den hydrauliske ende udstyret medHurtigt-skift af ventildækselOgGevind cylinderforing trykdækselDesignet gør betjeningen af ​​udskiftning af forbrugsdele som ventiler, ventilsæder og cylinderforinger ekstremt enkel og hurtig, hvilket i høj grad forkorter vedligeholdelsesstilstanden og sikrer kontinuiteten i driften.

Cylinder liner: den første forsvarslinje

Vi leverer cylinderforinger af en række forskellige materialer for at imødekomme behovene for forskellige arbejdsforhold og budgetter.

Stempel: hydraulisk energimotor

Polyurethan bindingsstempel:

Integreret bindingsstruktur:Ved hjælp af et specielt formuleret polyurethanmateriale er det kemisk bundet til den stærke smedede stålstempelkerne til en helhed. Denne slagsSømløs strukturDet eliminerer fundamentalt de almindelige problemer med delaminering og medium indtrængen af ​​delte stempler og forhindrer slibende mudder i at trænge ind i stemplet og forårsage skade mellem kernen. ULZ 000105 .^.

"Dobbelt hårdhed" polyurethanteknologi:Dette er kernen i vores stempelteknologi. Stempelkroppen er lavet af hårdere polyurethanmateriale for at give tilstrækkelig stiv støtte og ekstruderingsmodstand; mens tætningslæben er lavet af mere sejt og blødere polyurethanmateriale for at sikre en dynamisk og perfekt tætning med cylinderforingens indervæg. Denne form for design gør livet. Proppen kan stadig opretholde fremragende tætningsydelse og ultra-lang levetid ved et tryk på op til 7.500 psi og en temperatur på 220 grader F (104 grader).

Gummibinding/udskifteligt gummistempel:Vi leverer også nitrilgummistempler som et pålideligt valg i vand-baseret mudder eller arbejdsforhold, der fokuserer på tidlige indkøbsomkostninger. Blandt dem reducerer designet af det udskiftelige gummistempel yderligere omkostningerne til reservedele til en enkelt vedligeholdelse.

Ventil og ventilsæde: flowets vogter

Materialer og processer:Ventilhuset og ventilsædet er lavet af høj-kvalitetslegeret stål og gennemgåendeKarburerende varmebehandling. Karbureringsprocessen danner et ekstremt hårdt slid-lag på overfladen af ​​komponenten, samtidig med at den indvendige kernes gode sejhed bibeholdes, så den ikke kun kan modstå slid, men også absorbere stødbelastningen forårsaget af væskepulsering uden sprødt brud.

Strukturelt design:Vi bruger designet ** helt åbent, ventilstammeguide (eller fire-guide) **. Sammenlignet med det traditionelle design giver det fuldt åbne ventilsæde et større flowareal, reducerer effektivt væskemodstanden, forbedrer pumpens hydrauliske effektivitet og kan passere gennem lækagematerialet (LCM) mere jævnt, hvilket reducerer risikoen for blokering.^.

Forsegling og tilslutning-:Ventilproppen- er lavet af polyurethanmateriale af høj-kvalitet, som sikrer pålidelig og holdbar tætning og er nem at udskifte. Kontaktfladen på ventillegemet og pluggen- er designet med en takket struktur, der danner en "åndeløs" tætning, som forhindrer for tidligt slid forårsaget af små{4} skiftprocesser under den høje{4} skifteproces.^.

Stempelstang og klemme

Materialer og processer:Valg af stempelstangGrayloyEller tilsvarende niveau af avanceret-varmebehandlet legeret stålfremstilling^.Stanglegemets overflade passerer igennemInduktiv bratkølingBearbejdet for at opnå ekstrem høj overfladehårdhed, efterfulgt af præcisionsslibning og spejlpolering. Denne ultra-glatte overflade er til forlængelse. Levetiden for spiralrodtætningen i pakkassen er meget vigtig, hvilket effektivt kan forhindre lækage mellem den hydrauliske ende og kraftenden.^.

Klemme:Udstyret med en høj-styrke, let-at-betjent stempelstangsklemme for at sikre, at forbindelsen mellem stemplet og stempelstangen er fast og pålidelig.

IDECO MM-550-F Tabel med tekniske specifikationer

⁶⁰

IDECO MM-550-F Ydelsesdatatabel

Følgende tabel viser Den teoretiske ydeevne af MM-550-F under forskellige cylinderforingsstørrelser giver nøjagtig reference til din driftsplanlægning. ULZ 000171 IDECO MM-550-F ydeevnedata (ved en nominel hastighed på 80 SPM)

IDECO MM-550-F 性能数据 (ca. 80 SPM 额定冲速下)

Fodnote: Ydeevnedata er beregnet ud fra 90 % mekanisk effektivitet og 100 % volumetrisk effektivitet. Det maksimale tryk er begrænset af effektendens nominelle effekt. Stempelstangsbelastningen er en teoretisk beregningsværdi, som er en nøgleindikator for evaluering af den mekaniske belastning ved kraftenden.

Kerneanvendelse: olie- og naturgasboring

Som den oprindelige hensigt med sit design er MM-550-FLand-dyb brønds borerigDet ideelle valg af^En. Dens kraftfulde drejningsmoment med lav-hastighed og høje slagvolumen gør denBor i den øverste drevsektionDen er særdeles effektiv i drift og kan hurtigt og grundigt føre store stenaffald ud af brønden. Samtidig gør dens fremragende pålidelighed og bekvemme vedligeholdelsesevne det ogsåGodt reparationsarbejdeDet første-udstyr til at sikre, at operationen udføres effektivt og sikkert.

Brede perspektiver: Byggeri og Anlæg

Fundamentpæle og tunnelkonstruktion:I disse applikationer skal pumpen behandle slibende mudder, der indeholder en stor mængde sand og sten. Den stærke hydrauliske ende og slidbestandige-forbrugsdele af MM-550-F kan nemt klare sig, give stabilt vægtryk til pælehuller eller tunnelhåndfladeoverflader og effektivt udlede affaldsgylle.Vandret retningsbor (HDD):I det ikke-udgravningsprojekt om rørledningslægning er den stabile cirkulation af borevæske meget vigtig. MM-550-F kan give kontinuerligt og stabilt flow, sikre kølende borekroner, transportere stenaffald og bevare integriteten af ​​vandrette huller over lange afstande.

Andre barske industriområder

Minedrift:Uanset om det drejer sig om transport af-højkoncentreret mineralgylle eller minedræning, kan MM-550-Fs holdbarhed og store flow-egenskaber bruges til at sikre kontinuiteten i produktionen.^Tre.

Miljøgenopretning:Ved behandling af forurenet grundvand eller jordslam er pumpens pålidelighed direkte relateret til projektets sikkerhed og effektivitet. MM-550-F kan fungere stabilt og håndtere forskellige komplekse kemiske og fysiske medier.

Populære tags: ideco mm-550-f pumpe, Kina ideco mm-550-f pumpe producenter, leverandører, fabrik